2012年10月國產(chǎn)日系車銷量分析

日系車10月銷量不足十萬輛，市場份額也跌破10%

根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù)，在反日浪潮的持續(xù)影響下，今年9月，日系車銷量和市場份額驟跌。今年10月，其繼續(xù)下跌，并且跌幅進一步擴大。日系車企今年10月銷量及市場份額跌破雙“十”：其合計銷量僅實現(xiàn)99989輛，在近三年以來首次月度銷量不足十萬輛；市場份額跌破10%，僅為9%。而與去年10月相比，國產(chǎn)日系車銷量同比下滑近六成（58.5%），降幅較今年9月（41.3%）進一步擴大；市場份額則下降14個百分點。（注：由于乘用車市場銷量包括少量出口及進口銷量，故本文市場份額均指近似值）

分企業(yè)：多數(shù)日系企業(yè)10月跌幅進一步擴大，豐田跌幅最高

分企業(yè)來看，在華六大日系企業(yè)中，鈴木今年10月銷量同比下滑20.9%，降幅最低，同時其也是唯一銷量同比降幅較今年9月有所減小（9月銷量降幅為41.8%）的企業(yè)。

除鈴木以外的其他日系車企，今年10月銷量降幅均在50%以上，且較今年9月的同比降幅均進一步擴大。其中，豐田今年10月在華銷量降幅最高，銷量同比下滑68.7%至2.41萬輛；其次是三菱和日產(chǎn)，銷量分別同比下滑65.4%和62.7%。日產(chǎn)是今年10月在華銷量最高的日系車企，銷量2.74萬輛。本田和馬自達銷量分別同比下滑54.1%和51.6%至2.29萬輛和8004輛。

而從今年1－10月來看，六大日系車企中，僅豐田銷量實現(xiàn)微增長——同比微增0.2%至63.62萬輛。其同比增長主要得益于SUV車型RAV4和去年年中上市的MPV新車逸致。前10月，豐田國產(chǎn)車中，只有這兩款有兩位數(shù)同比增長。而去年底新一代凱美瑞上市后，凱美瑞（含新舊款）今年前10月銷量僅同比增長1.6%。

其他日系企業(yè)1－10月銷量均出現(xiàn)下滑。其中，日產(chǎn)和本田銷量分別同比略降3.2%和0.1%至65.60萬輛和46.24萬輛，鈴木、馬自達和三菱銷量均以兩位數(shù)大幅下跌。